TOD译成中文是“以公共交通为导向的发展模式”简单来说，就是在公共交通的交通功能外再加载其它功能，以站点为中心塑造起小岛型的生活区。人们在这个园区里可以便捷地获取生活服务，产生消费。”而公共交通里的城市轨道交通，因其“运输能力强、人流密集”的特点，成为了发展TOD的最好场所。

TOD陆肖站独特之处：
1、更高效，更聚集：TOD是以公共交通为导向的开发模式，以火车站、机场、地铁等交通枢纽为中心，以400-800米为半径，集商办、商业、住宅、文化、教育为一体的城市中心。
2、地上地下融汇贯通：地上空间、地下空间的综合利用，可以有效提升土地的使用效率，也是TOD一体化的重要优势。着眼城市未来发展，深度融入生活场景，综合考虑人活动特点，统筹全局，无线联通。
（1）、下沉广场：在不影响市政管线敷设以及其他安全问题的情况下，可利用城市道路及沿线绿地进行地下空间一体化设计，并结合公共空间节点、绿地与地铁出入口设置19处下沉广场；
（2）、地下通道：应以陆肖站为中心设置地下公共通道（宽度不宜小于7米），可沿地下公共通道设置商业，并在公共通道两端头位置预留向外延伸的接口条件；
（3）、地下步行街：沿中和一线道路下预留陆肖站与应龙站之间的地下商业步行街，并在南北侧相邻地块预留接口。
（4）、上天走廊：在不影响消防及道路交通通行及其他安全问题的情况下，中和一线与中柏大道交汇口西南侧两地块可设置跨路建筑，另有部分地块之间可设置空中连廊。
3、持续激活城市机能：以工作、商业、教育、居住、文化、艺术、时尚、音乐、广告等一体化规划及开发，复杂而有效的城市交通系统、慢行系统、城市节点、核心产业的垂直叠加，TOD实际上是在持续激活城市机能。